Aktuális
Príspevky
10. 2. 2012
Maus György: (L)Égi háború
Elérkezett az idő átgondolni a repülés szerepét a közlekedésben, az áruszállításban és az idegenforgalomban egyaránt jelentette ki Maus György a Légtér Közhasznú Egyesület elnöke. Egyre több közgazdász és környezetvédő teszi fel világszerte a kérdést: kinek az érdeke egy ennyire sérülékeny repülésfüggő gazdasági-szállítási rendszer, amely a közlekedési ágak közül az egyetlenként nem fizet forgalmi adót.
12. 4. 2011
Maus György „BBI - jó példa az együttműködésre"
A Légtér Közhasznú Egyesület Nemzetközi Munkacsoportja Maus György vezetésével 2011. márciusában a német társszervezek működését tanulmányozhatta kiemelt projektje keretében.
5. 10. 2010
Állítsunk távcsöves őrszemet a tetőre?
Közel két éve zavarják a lakók nyugalmát azok a zajos helikopterek, amelyek a Vérhalom tér és környéke felett naponta több alkalommal átrepülnek.23. 6. 2010
Maus György:„Ne így legyünk világhírűek”
„Ne így legyünk világhírűek” – fogadta az érkezőket egy, a világ minden szegletében ismert repülőszerencsétlenséget idéző transzparens a balatonalmádi Pannónia Kulturális Központ és Könyvtár előtt.22. 3. 2010
Együtt a hatékonyabb érdekérvényesítésért
A zajkérdéssel kapcsolatban megbeszélést tartott Maus György elnök, dr. Mester László polgármester, országgyűlési képviselő és Simon Gábor államtitkár (Szociális és Munkaügyi Minisztérium) országgyűlési képviselő, önkormányzati tanácsnok a Légtér Közhasznú Egyesület tagjaival március 19-én a XVIII. kerületi polgármesteri hivatalban.4. 2. 2010
Elképesztő anomáliák a zajvédelmi bírság kivetésében!
Maus György a Légtér Egyesület elnöke, a Budapest Airport zajvédelmi bírság kezelési eljárását egy Karinthy Frigyes idézettel jellemzi: „azt álmodtam, hogy két macska voltam, és játszottam egymással”15. 11. 2009
Alapvető állampolgári jogok veszélyben, a készülő Repülésről szóló törvényben
Maus György a Légtér Egyesület elnöke, felhívásban fordult a Légiközlekedési Igazgatósághoz, amelyben a Repülésről szóló új törvény koncepciójához fűzött észrevételeket, és javaslatokat:25. 9. 2009
Ami a fülünket szennyezi - Budapest zajtérképe
Bár a városi életnek vannak előnyei, a falusi, erdei csönd minden városi ember vágyálma. Hiszen a városban sosincs csend - ez pedig komoly problémát jelent. A magas zajszint zavarja a beszédértést és a munkára való koncentrálást, súlyosabb esetben alvászavarhoz és halláskárosodáshoz is vezethet. A tartósan magas zajterhelés ezért komoly társadalmi konfliktusforrás, melynek kezelésében az első lépés a zaj által leginkább érintett területek kijelölése
30. 4. 2009
Ismét leborotvált egy tetőt egy repülő
A lakott területtől alig másfél kilométerre lévő futópályán landoló gépek rendszeresen kárt okoznak a Rákoshegy házaiban. Igaz, a Budapest Airport szerint ilyen esetek csak ritkán fordulnak elő. Ám egy hónapon belül három baleset is történt, így a XVII. kerület azt szeretné, ha Rákoshegy felől nem landolhatnának a repülők.18. 4. 2009
Kerozinadóval az éghajlatváltozás ellen
A nemzetközi légi közlekedésre jelenleg nem szabnak ki sem hozzáadottérték-, sem üzemanyagadót, és a kiotói egyezmény előírásai sem terjednek ki rá. Az EP azt szeretné, ha az EU világszerte fellépne a repülőgépek által az éghajlatváltozásra gyakorolt hatás mérséklésért. A képviselők mielőbb megadóztatnák a kerozint, és a kibocsátás-kereskedelmi rendszerbe is bevonnák a repülést.